Bomba centrífuga UND/III-AE
La línea de bombas de proceso modelo UND/III-AE está diseñada específicamente para proporcionar un rendimiento superior en industrias de procesos químicos y generales que requieren servicios de bombeo que requieren autocebado.
Parámetros de funcionamiento
Capacidad: ___ hasta 350m3/h
Altura total: ___ hasta 120m
Altura total de succión efectiva: ___ hasta 6m
RPM Máximas: ______ 3600 RPM
Características del proyecto
- Eje y cojinetes de servicio pesado. Eje diseñado para una deflexión mínima, menos de 0.005″ (0.13 mm) en las caras del sello. Rodamientos diseñados para una larga vida útil en condiciones de funcionamiento adversas.
- Diseño compacto de la carcasa de una sola pieza. Elimina la necesidad de una cámara de cebado, un separador de aire o válvulas independientes. Descarga del eje de geometría autoventilada. Diseño de retroceso para mantenimiento.
- Flexibilidad de sellado: cajas de sellado SUPEROBOX o CONEDOX estándar para una máxima flexibilidad de sellado para satisfacer cualquier condición de servicio.
- Flexibilidad de lubricación: permite, además del sistema normal por salpicadura, la adopción de lubricación por aspersión o nebulización.
- Rotor semiabierto reconocido como la mejor opción para servicios en industrias de proceso que manejan sólidos, materiales viscosos, corrosivos y abrasivos. Las paletas de retrombombeo ayudan a minimizar la presión en la cámara del sellado.
- Adaptador entre soporte de rodamiento y alojamiento de fundición nodular con resistencia mecánica equivalente al acero al carbono, garantizando mayor seguridad.
Ventajas
- Carcasa de una pieza con cámara de cebado integrada.
- No requiere válvula de retención de succión.
- Tiempo de cebado rápido.
- Retención positiva de líquido en la carcasa en condiciones de sifón.
- Autopurga de vapor.
- Proyecto destinado al desmontaje trasero del soporte de rodamientos (back pull-out).
- Piezas intercambiables con el modelo UND/III.
- Ajuste axial externo del rotor.
Aplicaciones
- Pozos de recolección industriales.
- Agotamiento de minas y galerías
- Transferencia química.
- Eliminación de agua de las bodegas de los buques.
- Descarga de vagones cisterna.
- Sistemas de filtrado de transferencia de aceite.
- Reabastecimiento de combustible de aeronaves.
- Fondos y contraflujo de columnas.
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